საგარეო ვაჭრობის შესახებ ტვირთების ზრდის შესახებ

ტვირთის გაზრდა

ივნისიდან მოყოლებული, გადაზიდვების ფასები კვლავ იზრდება მრავალი ფაქტორის ზემოქმედებით, როგორიცაა მზარდი მოთხოვნა, წითელ ზღვაში არსებული სიტუაცია და პორტების გადატვირთულობა.

Maersk-მა, CMA CGM-მა, Hapag-Lloyd-მა და სხვა წამყვანმა გადაზიდვების კომპანიებმა თანმიმდევრულად გამოაქვეყნეს უახლესი შეტყობინებები პიკის სეზონის დამატებითი გადასახადების დაწესებისა და ფასების ზრდის შესახებ, რაც მოიცავს აშშ-ს, ევროპას, აფრიკას, ახლო აღმოსავლეთს და ა.შ. ზოგიერთმა გადაზიდვების კომპანიამ 1 ივლისიდან ტვირთის ტარიფების კორექტირების შესახებაც კი გამოაქვეყნა შეტყობინებები.

CMA CGM

(1). CMA CGM-ის ოფიციალურმა ვებსაიტმა გამოაქვეყნა განცხადება, რომ 2024 წლის 1 ივლისიდან (ჩატვირთვის თარიღი) აზიიდან შეერთებულ შტატებში პიკის სეზონის დამატებითი გადასახადი (PSS) დაწესდება, რომელიც ძალაში იქნება შემდგომ შეტყობინებამდე.

(2). CMA CGM-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე გამოქვეყნდა განცხადება, რომ 2024 წლის 3 ივლისიდან (დატვირთვის თარიღი), პიკის სეზონის პერიოდში, პუერტო რიკოსა და აშშ-ის ვირჯინიის კუნძულების მიმართულებით, ყველა ტვირთზე, შემდგომ შეტყობინებამდე, დაწესდება 2000 აშშ დოლარის ოდენობის დამატებითი გადასახადი თითო კონტეინერზე აზიიდან (მათ შორის ჩინეთი, ტაივანი, ჩინეთი, ჰონგ-კონგისა და მაკაოს სპეციალური ადმინისტრაციული რეგიონები, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზია, სამხრეთ კორეა და იაპონია).

(3). CMA CGM-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე გამოქვეყნდა განცხადება, რომ 2024 წლის 7 ივნისიდან (ჩატვირთვის თარიღი), ჩინეთიდან დასავლეთ აფრიკაში პიკის სეზონის დამატებითი გადასახადი (PSS) შეიცვლება და ძალაში იქნება შემდგომ შეტყობინებამდე.

მაერსკი

(1). Maersk-ი 2024 წლის 6 ივნისიდან აღმოსავლეთ ჩინეთის პორტებიდან სიჰანუკვილში გაგზავნილი მშრალი ტვირთისა და მაცივრიანი კონტეინერებისთვის პიკის სეზონის დამატებით გადასახადს (PSS) დააწესებს.

(2). Maersk-ი გაზრდის პიკის სეზონის დამატებით გადასახადს (PSS) ჩინეთიდან, ჰონგ-კონგიდან, ჩინეთიდან და ტაივანიდან ანგოლაში, კამერუნში, კონგოში, კონგოს დემოკრატიულ რესპუბლიკაში, ეკვატორულ გვინეაში, გაბონში, ნამიბიაში, ცენტრალური აფრიკის რესპუბლიკასა და ჩადში. ეს ძალაში შევა 2024 წლის 10 ივნისიდან, ხოლო 23 ივნისიდან ჩინეთიდან ტაივანში.

(3). Maersk-ი 2024 წლის 12 ივნისიდან ჩინეთიდან ავსტრალიის, პაპუა-ახალი გვინეისა და სოლომონის კუნძულების მიმართულებით A2S და N2S სავაჭრო მარშრუტებზე პიკის სეზონის დამატებით გადასახადებს დააწესებს.

(4). Maersk-ი გაზრდის პიკის სეზონის დამატებით გადასახადს ჩინეთიდან, ჰონგ-კონგიდან, ტაივანიდან და ა.შ. არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში, ბაჰრეინში, ერაყში, იორდანიაში, ქუვეითში, ომანში, კატარში, საუდის არაბეთში, 2024 წლის 15 ივნისიდან. ტაივანში ძალაში შევა 28 ივნისიდან.

(5). Maersk-ი 2024 წლის 15 ივნისიდან სამხრეთ ჩინეთის პორტებიდან ბანგლადეშის მიმართულებით გამავალ მშრალ და მაცივარ კონტეინერებზე პიკის სეზონის დამატებით გადასახადს (PSS) დააწესებს, რომლის მიხედვითაც, 20 ფუტიანი მშრალი და მაცივარ კონტეინერის საფასური 700 აშშ დოლარი იქნება, ხოლო 40 ფუტიანი მშრალი და მაცივარ კონტეინერის საფასური 1400 აშშ დოლარი იქნება.

(6). Maersk-ი 2024 წლის 17 ივნისიდან შორეული აღმოსავლეთის აზიიდან ინდოეთამდე, პაკისტანამდე, შრი-ლანკამდე და მალდივებამდე ყველა ტიპის კონტეინერისთვის პიკის სეზონის დამატებით გადასახადს (PSS) შეცვლის.

ამჟამად, მაშინაც კი, თუ მზად ხართ გადაიხადოთ უფრო მაღალი ტვირთის ტარიფები, შესაძლოა ვერ შეძლოთ ადგილის დროულად დაჯავშნა, რაც კიდევ უფრო ამძაფრებს დაძაბულობას ტვირთების ბაზარზე.